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aghg1088手机版登陆|中国首架载人电动飞机试飞成功,电池动力零污染

时间:2020-01-11 16:29:42 作者:匿名

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飞机自诞生至今已有上百年历史,大多都采用燃油作为动力来源,苏美两国曾用核能作动力的先例,但都因安全因素而放弃,迄今为止很少用其它能源替代,如今中国却实现了历史性突破。

▲这是电动载人飞机,你信吗?

近日,由我国自主研制的第一驾新能源四座电动飞机—rx4e(锐翔)在辽宁沈阳财湖机场首飞成功,这一成果成功填补了中国四座电动飞机的空白,标志着中国航空产业和技术创新"大小齐飞、油电并进"全面发展,目前该成果处于世界通用电动飞机发展的领先地位。

▲新能源四座电动飞机—rx4e(锐翔)

据报道,2017年辽宁通用航空研究院按照中国民用航空规章要求,立项研制rx4e(锐翔)四座电动飞机,历时2年攻关终于取得重大成果。

该款飞机采用高强度的复材工艺,结构大范围使用碳纤维复合材料,复材结构占整机结构总重的77%。相比传统金属结构飞机,具有重量更轻、强度更高、耐腐蚀等特点。

▲新能源、新材料、新工艺,大国制造

整机构造采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式,座舱采用双排四座三开门设计,前排座椅可调节。翼展13.5米,机长8.4米,电芯采用国内首个商业化应用的能量密度超过300wh/kg的产品,起飞重量达1200公斤,最大功率140kw,巡航速度每小时200公里,续航时间1.5小时,航程300公里,具备在硬草地、硬沙石道面起降及沿海机场使用能力。

▲不烧油、不冒烟,就这么飞起来了

在气动布局设计方面,该飞机通过调整机翼扭转改变展向压力分布,使巡航飞行时的展向压力分布接近于椭圆分布,以获得高升阻比。该机型采用大面积的后退襟翼设计,提高整机的最大升力系数,使飞机具有优异的低速起降性能和良好的失速特性,起飞滑跑距离短。

▲rx4e(锐翔)操作简单

飞机首飞成功消息一经曝光,迅速引来人们关注点赞,但也有不少网友质疑飞行中的安全性,有的说如果在天上飞突然没电了怎么办?车还可以靠边停!飞机在天上没电了停哪里?

飞行安全人命关天,非同儿戏,不得不慎重。

▲这个高度一旦有事也相当危险

其实任何一项高风险的行业都应事先考虑安全。早在2017年11月,沈阳航空航天大学就自主设计研发了增程电动双座rx1e-a型飞机,并首飞成功。该型电动飞机时速达每小时160公里,续航时间达2小时,并增加了整体式降落伞。

▲电动双座rx1e-a型飞机

飞机一旦发生故障,飞行员可以选择迫降,这种飞机的最大优势就是翼展过长,类似于滑翔飞机,当飞机没有动力的时候,可以靠翼展的长度优势滑翔前行和降落,并且在实际降落时也关掉前置螺旋桨。

如果选择自行跳伞,飞行员以伞降的方式降落地面,对飞机造成严重破坏,所以增加了整体式降落,飞机同飞行员同时伞降至地面,飞行员可有多项安全选择,安全系数大大增加。

▲试飞前,工作人员对rx1e-a型飞机的电池组进行检查

▲rx1e-a型飞机滑翔起飞

rx4e(锐翔)四座电动飞机在一代机的基础上通过改造飞机材料,增加电池组容量,提高电池组性能,优化结构设计等方式,大幅增加了飞机载重量和航程以及续航时间,并且零污染,造价低廉,使用和维护非常方便,可应用于短途运输、飞行员培训、观光旅行、体验飞行、空中摄影及航空测绘等领域,还能进一步改装作为其他科研和生产平台。

四座电动载人飞机的首飞成功是中国航空产业和技术创新的一个开端,随着电池储能技术的不断发展,航时航程定会进一步提升,中国人的智慧不是吹出来的!